Сиденья безопасности детей, как защитное оборудование, специально разработанное для детей в транспортных средствах, гораздо важнее, чем обычные ремни для взрослых. Они играют незаменимую роль в сокращении травм дорожно -транспортного происшествия и служат основным барьером для обеспечения безопасности детей во время поездок.
С точки зрения физиологических характеристик детей, их кости, внутренние органы и другие органы еще не полностью развиты, а дизайн ремней для взрослых абсолютно непригодна для типов телосложения детей. Шейный позвоночник детей в возрасте до 3 лет может иметь только 1/5 давления, которое может взрослый. Когда автомобиль внезапно тормозит, без безопасности, дети, вероятно, проскользнут через зазоры ремня безопасности из -за сильной инерции или будут задушены ремнем безопасности на шее, что приводит к смертельным травмам. Соответствующие данные ясно показывают, что правильное использование мест безопасности детей может снизить риск смертельных травм для младенцев и маленьких детей в результате дорожно-транспортных происшествий на 71%и снизить тяжелые травмы детей в возрасте 4-7 на 54%с удивительно значительными защитными эффектами.
В реальных дорожных авариях защитный эффект мест безопасности особенно заметен. В Китае более 18 000 детей получают травмы или убивают каждый год из -за проблем безопасности транспортных средств, среди которых неспособность использовать места в области безопасности детей является одной из основных причин. В результате несчастного случая на столкновении со скоростью 50 километров в час 7-килограмм ребенок будет генерировать ударную силу около 350 килограммов, что совершенно невыносимо для объятий взрослого. Тем не менее, сиденья безопасности детей, через систему жгута пятиточечных жгутов и специальные амортизирующие материалы, могут эффективно рассеять ударную силу на весь тело ребенка, сводя к минимуму травмы.
Юридические правила также явно предусматривают использованиеСиденья безопасности детейПолем Обязательные стандартные системы сдерживания для детей, жильщики автотранспортных средств, требуют, чтобы места в области безопасности детей должны были пройти строгие тесты на столкновение, прежде чем их можно будет поставить на рынок. В настоящее время многие места в Китае законодали, что дети в возрасте до 4 лет должны использовать места в области безопасности детей при езде на транспортных средствах, а те, кто нарушает правила, будут столкнуться с штрафами. Введение этих правил эффективно способствовало популяризации мест безопасности детей, увеличив уровень использования с менее чем 10% в 2015 году до 48% в 2024 году.
Кроме того, дети разных возрастных групп должны быть сопоставлены с эксклюзивными местами безопасности. Младенцы в возрасте 0-1 должны использовать сиденья в стиле переноса сзади, которые могут лучше рассеять силу воздействия с помощью поддержки задней части; Дети в возрасте от 1 до 4 лет подходят для пятиточечных сидений, обращенных вперед, которые могут эффективно ограничить смещение тела; Дети в возрасте 4-12 лет подходят для использования бустеровских сидений с поясами сиденья для взрослых, чтобы убедиться, что ремень безопасности может точно пересечь плечи и бедра. Между тем, структура защиты бокового крыла сиденья безопасности может противостоять боковым столкновениям, конструкция по углам против вращения может уменьшить ощущение угнетения во время прокатки, а дышащий материал также может уменьшить дискомфорт во время длинных поездок.
Выборместо безопасностиЭто соответствует стандартам и подходит для возраста ребенка, и правильно его использование, является не только основным требованием для соблюдения юридических норм, но и важной гарантией защиты жизни детей.
